Diagnostic et positionnement
Une base commune de la demande, des flux de navigation, des infrastructures, des services et des contraintes, soutenue par les références de destination pertinentes.
UNE ORIENTATION COMMUNE POUR LE SECTEUR DU YACHTING
Stratégie nationale pour le yachting
Alignez la demande de marché, l’infrastructure côtière, la politique publique et les investissements à travers une stratégie nationale ou régionale de yacht et une carte routière d’application.
La décision derrière le scope
Commencez par les bonnes questions.
Les projets de marine individuels ont besoin d’un cadre plus large qui relie le tourisme, les transports, l’environnement, les compétences et les investissements.Nous aidons les décideurs publics à évaluer le secteur, définir un réseau côtier cohérent et transformer les priorités stratégiques en programmes coordonnés.
Découvrez ce champCe que le travail couvre
Le scope à un coup d’œil.
Stratégie et réseau côtière
Les marchés cibles, les rôles des marines, les ports d’appel, les anchorages et les installations de refit, avec des options de politique et une carte routière environnementale et compétences.
Plan de route d’investissement et livraison
Projets prioritaires, économie indicative, gouvernance et KPI, suivis par des lettres et des critères d’évaluation pour les futurs études et les achats.
Méthode et livrables
Comment le travail
Il prend forme.
Construire une base de preuves nationale ou régionale partagée, définir le rôle du yacht dans l’économie bleue et organiser la mise en œuvre à travers les autorités publiques et les participants privés. Le travail combine l’analyse, la consultation des parties prenantes et un cadre de livraison phase.
Explorez les flux de travail et les sorties typiques ci-dessous. Les livrables et les points d’examen sont convenus autour de vos priorités, des informations disponibles et de la phase du projet.
Diagnostic du secteur et positionnement de destination
Examiner la demande par segment de navire et d’activité, les modèles de navigation, la saisonnalité et l’offre existante. Combiner les enregistrements ports disponibles et les données AIS agrégées avec les avis sur le site et les interviews des parties prenantes. Examiner l’infrastructure, l’accès, la planification, les contraintes administratives et environnementales, puis comparer les destinations pertinentes pour établir des options de positionnement réalistes.
Les outils typiques
- Diagnostic du secteur, couverture des données et registre des lacunes
- Inventaire des infrastructures et services côtiers
- Destination et scénarios de positionnement
Réseaux côtiers et priorités d’investissement
Définir des rôles complémentaires pour les marines, les ports d’appel, les anchorages gérés et les installations de réfection. Connectez leur développement avec l’accès au transport, les usages de bord de l’eau et les sensibilités environnementales. Comparaissez les projets prioritaires à travers les scénarios de la demande, les exigences de capital indicatives et opérationnelles et les hypothèses d’impact économique, distinguant les effets directs des avantages plus modélisés.
Les outils typiques
- Réseau côtier et cadre de masterplan
- Des cartes de projet prioritaires et des cas d’affaires indicatifs
- Sénarios d’investissement et d’impact avec hypothèses
Politique publique, environnement et économie bleue
Identifier les questions administratives, douanières et fiscales pour la révision avec les autorités compétentes et les conseillers qualifiés. Développer des options pour des procédures plus claires et une gouvernance coordonnée. Lier la protection de l’environnement et la résilience climatique avec les compétences, les fournisseurs locaux, l’innovation et la positionnement de destination, définir les responsabilités et les indicateurs adaptés au territoire.
Les outils typiques
- Options politiques et cadre de gouvernance
- Plan d’action environnementale et climatique
- Les compétences, l’entreprise locale et le plan de développement des destinations
La mise en œuvre et la préparation des achats
Transmettre la stratégie dans un programme d’action convenu, propriétaires, dépendances et KPI. Revue les voies de financement et concessions ou options de partenariat public-privé. Préparer la structure des futures consultations, termes de référence, critères d’évaluation et exigences de performance afin que le sponsor public puisse commander les prochaines études et services à travers les processus applicables.
Les outils typiques
- Route de mise en œuvre, responsabilités et cadre KPI
- Options de financement et de livraison pour les projets prioritaires
- Les cartes de consultation, les lots d’approvisionnement et les matrices d’évaluation
Qui le soutient
Construit autour de votre rôle.
Avant que nous commençons.
Est-ce que cette approche peut s’appliquer à une région ou à une ville côtière ?
Oui. l’étendue géographique, l’horizon de planification et la profondeur de l’analyse sont convenus avec le sponsor public. L’approche peut connecter la politique nationale avec les programmes régionaux et les priorités maritimes locales.
Quelles informations sont nécessaires ?
Les enregistrements ports et touristiques, les documents d’infrastructure et de planification, les informations environnementales et l’accès des parties prenantes fournissent la ligne de base. Les données AIS agréées et agrégées peuvent informer les flux navires où ils sont disponibles; la couverture et les hypothèses sont documentés avant de tirer des conclusions.
Est-ce que la stratégie comprend des études législatives ou des projets juridiques?
M3 fournit des options stratégiques et des lettres pour les nominations ultérieures. Ingénierie détaillée, études d’impact environnemental complètes et documents législatifs ou juridiques finaux nécessitent les spécialistes pertinents et les autorités compétentes. Les scénarios d’investissement et d’impact sont conditionnels sur leurs hypothèses déclarées.
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Commencez par vos priorités, les preuves disponibles et les décisions à venir.